二手車相對于新車價格便宜保值率高，而且，隨著這幾年新車市場的不斷發(fā)展，很多準(zhǔn)新車進入市場，使得現(xiàn)在的二手車‘舊車不舊’、‘性能不差’。很多注重實惠的消費者或新手朋友把購車的目鎖定在了二手車上。

　　購買二手車有許多渠道，比如交易市場、拍賣會、個人直接交易等。其中，個人之間直接交易，由于去除了經(jīng)紀(jì)公司從交易中賺取的差價，因此對個人直接進行二手車交易的雙方來說，節(jié)省了中間費用，不過，二手車作為一種特殊商品，在交易過程中有很多方面應(yīng)當(dāng)注意，處理不好反而會造成不必要的麻煩。

　　為了擴大信息發(fā)布渠道，很多朋友會首選通過一些二手車網(wǎng)站進行買車、賣車信息發(fā)布，這種方式成本低、受眾廣，是非常好的一種手段，但是，相應(yīng)的也存在一些問題需要注意，網(wǎng)站對于信息的真實性審核參差不齊，有些網(wǎng)站只重海量的信息，對信息的真實性有效性缺乏有效的控制手段，結(jié)果使大量假信息泛濫。對于賣車朋友很難分辨網(wǎng)上找到的買家是個人還是車販子，車販子也從來不會說自己是車販子，他肯定說是自己用，很多朋友都是第一次賣車，比起在車市摸爬滾打多年的車販子來，對二手車市場行情以及談判技巧經(jīng)驗都相差太遠了，本想賣給個人得一個好價錢，最后是賣到了地板價。據(jù)調(diào)查，車販子現(xiàn)在通過網(wǎng)絡(luò)收車已經(jīng)占到了業(yè)務(wù)量的85%以上。

　　另一方面，對于買車的朋友也很難分辨賣車的是個人還是車販子，這些車販子也經(jīng)常會充當(dāng)個人賣家在網(wǎng)上發(fā)布信息，與購車朋友約定地點看車，利用對方對于市場行情不了解，也無從對比價格的劣勢，經(jīng)常會賣出較二手車交易市場高很多的價格。因此選擇這些二手車網(wǎng)站時，應(yīng)當(dāng)選擇與線下服務(wù)實體結(jié)合比較緊密的網(wǎng)站，比如像‘我賣我車’這樣對于信息進行認證確認就比較好，可以減少交易中的陷阱。另外，對于一些想把車賣給個人用戶的朋友，也可以選擇寄賣的形式，這樣通過專業(yè)人員的銷售運作可以很快的賣出相應(yīng)高的價格，把自己不擅長的事交給專業(yè)的人員去辦，不失為一種明智的選擇?，F(xiàn)在有一些經(jīng)紀(jì)公司收費非常低廉，比如亞市的卓杰行每臺只收500元，而銷售價格要比賣給經(jīng)紀(jì)公司高10%以上。

　　還有，比較重要的一點就是二手車交易后的手續(xù)變更，從以往情況來看，很多都是個人之間直接進行二手車交易，但對于車管政策不夠了解，一些車務(wù)手續(xù)沒有變更或變更不完全，給雙方造成了不必要的經(jīng)濟損失產(chǎn)生了經(jīng)濟糾紛。避免這種情況發(fā)生，可以選擇一些收費合理的網(wǎng)站、經(jīng)紀(jì)公司進行代辦，并簽訂相關(guān)協(xié)議，明確責(zé)任。

　　另外，一些是朋友之間進行二手車的交易，這種情況一定要簽訂正式的買賣合同，可以借鑒一些經(jīng)紀(jì)公司的范本或直接交給有實力規(guī)模大的經(jīng)紀(jì)公司代辦，千萬不要因為是朋友關(guān)系，障于情面就不簽訂正式合同，這樣一但產(chǎn)生誤會或糾紛反而連朋友都沒的做了。

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