在二手車交易中，最影響車輛價格的，便是車況。同一輛車，水箱結(jié)構(gòu)曲折，收車的人說這是事端車，會借此拼命壓低價格。賣車的，卻說這個沒有傷及大梁，只算輕微碰撞，所以價格一分不讓。懂車的，能據(jù)理力爭，不明白的可能就要被忽悠了。所以不論買車仍是賣車，對于車輛車況全體掌握，仍是非常必要的，這樣才不會被他人拎著走。

　　那么，咱們今日就詳細(xì)分析一下，車況該怎樣判定

　　那么在判定車況之前，咱們需要先了解一些常識

　　一、什么是轎車骨架的三大組成構(gòu)件?

　　轎車骨架三大組成構(gòu)件是車輛判定的根底內(nèi)容，所謂三大構(gòu)件是指：轎車結(jié)構(gòu)件、轎車加強件、轎車掩蓋件。其重要性也依照由高到低的順序排列。

　　1)轎車結(jié)構(gòu)件

　　轎車結(jié)構(gòu)件是指：車體結(jié)構(gòu)，可以理解為支撐車體的骨骼，是安全的第一保證。

　　由于結(jié)構(gòu)件本身是一體的，所以只需有所損害，修正就勢必要進行切開焊接工作，安全性會大幅下降。因此凡是結(jié)構(gòu)件遭到損害的車輛，都會被定性為大事端。

　　如圖所示，轎車結(jié)構(gòu)件指的是前后縱梁、A、B、C三對支柱，以及前后輪旋。(由于該圖無法標(biāo)示后輪旋方位，所以在此強調(diào))

　　轎車結(jié)構(gòu)件由于影響著轎車駕駛的安全性，所以在車況判定和價值降低問題上的影響最大。只需以上部分存在問題，都將被視為車輛存在嚴(yán)重安全隱患，定性為大事端。

　　3、轎車后端損害界定及價格掌握

　　對于前置前驅(qū)車輛，一般來講后備箱沒有特別重要的核心部件存在，遭到碰撞后的安全影響不如前端顯著。后保險杠、后尾燈替換等問題不影響價格，假如損害到了后底板，則每損害250px長度價值削減5%，假如損害到了后縱梁、后懸掛(替換后窗玻璃)的程度那么總價值削減20-30%，假如傷及到C柱則依照大事端處理。

　　4、車架銜接件損害分析

　　一般銜接車架的部分主要是前發(fā)動機艙蓋、后備箱蓋、四個車門、前后保險杠、兩側(cè)翼子板等。這類銜接部件一般修正好之后對于全體價格影響不超過5%，替換原廠新部件根本不受影響，但是假如是由于車架內(nèi)部損害替換，那么就要依據(jù)上述的方法進行分類和分析，確認(rèn)損害價值。

　　這類部件遭到損害之后會有金屬沖擊力的連續(xù)，一定要針對其銜接的車架進行深度查看和分析，保證損害沒有“傷筋動骨”。一般這類大事端車輛在正規(guī)的二手車市場遇到的可能性不會超過1%，多半是保險公司修正回來之后的車輛，價格相對略低，假如用戶購買的時分不放心，可以再在合同中注明“該公司承諾車架完整沒有修正前史”，這樣一旦出問題可以有賠償依據(jù)。